Dodaj nową odpowiedź

Druga sesja obrad "okrągłego stołu" ds. budowy obwodnicy Augustowa zakończyła się ustaleniem dwóch kryteriów, transportowego i ekonomicznego, na podstawie których zostaną przeprowadzone szczegółowe analizy trzech wariantów tej drogi. Jeszcze nie ustalone zostały kryteria ekologiczne.

Kryterium transportowe ma polegać na próbie określenia ile samochodów osobowych i tirów będzie jeździło obwodnicą, a ile pozostanie w Augustowie. Kryteria ekonomiczne mają określać koszty finansowe poszczególnych rozwiązań. Ponadto kryterium społeczne ma brać pod uwagę fakt, że poszczególne warianty będą przecinały pola uprawne lub będą zlokalizowane w pobliżu domów.

Podsumowując sobotnie obrady Przemysław Chylarecki z Ogólnopolskiego Towarzystwa Ochrony Ptaków powiedział, że były duże różnice poglądów. Dodał, że analiza środowiskowa w przypadku Rospudy jest szczególnie kontrowersyjna.