Dodaj nową odpowiedź

Ostatnio w mediach pojawiła się informacja, że dzięki spektakularnym działaniom Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), w tym głównie dzięki ustawieniu ponad 100 (słownie: stu) skrzynek na fotoradary na szosie numer 8 wiodącej z Budziska do Kudowy, znacząco poprawiło się bezpieczeństwo na tej drodze. Gazeta Wyborcza napisała: Liczba zabitych na ósemce spadła o mniej więcej 30%. Ten spadek był jeszcze większy na mazowieckim odcinku trasy - wyniósł 50%. Warto dodać, że były to zmiany postulowane i sygnalizowane przez ekologów, chociażby jako pomysł na rozwiązanie problemu wypadków w niemogącym się doczekać obwodnicy Augustowie.

Tak czy siak, pozostaje przyklasnąć tej inicjatywie studzenia emocji piratów drogowych i życzyć GDDKiA kolejnych sukcesów w stawianiu fotoradarów i innych rozwiązań realnie zwiększających bezpieczeństwo. Rozwiązań, dodajmy, mających niedługo pojawić się na kolejnych trasach. Cytując dalej za Gazetą: Szef GDDKiA Janusz Koper ogłosił, że w tym roku poprawi się bezpieczeństwo na kolejnych ośmiu trasach w całym kraju. [...] będzie to droga nr 2 i 7. To oznacza, że zaroi się od fotoradarów na trasach do Krakowa, Poznania, Gdańska i Siedlec.

Warto też, może nieco przewrotnie, przyjrzeć się zmianom w najbardziej znanym i kontrowersyjnym miejscu krajowej ósemki - w Augustowie. Dlaczego tam? Bo jeszcze niedawno GDDKiA wraz z Burmistrzem Augustowa szli w zaparte tłumacząc, że na tym odcinku trasy absolutnie nic nie da się poprawić i jedyne wyjście by poprawić bezpieczeństwo to obwodnica.

więcej: http://www.zm.org.pl/?a=augustow-083
Rafał Muszczynko