Dodaj nową odpowiedź

Całkiem nie lubię samochodów, nie mam samochodu, korzystam z transportu publicznego. Aby więcej ludzie korzystali z transportu publicznego, system musi być bardziej przyjazny. Trzeba koncentrować się na tym.

Bogaci i egoiści nie zrezygnują z samochodów dla 10 zł. To tylko 200 zł. dla ludzi pracujących w centrum. Dla porównania, bilety miesięczny dla strefy podmiejskich kosztuje 116 zł.

Owszem, mogą zamknąć cześć centrum dla wszystkich samochodów oprócz dla ludzi z specjalnym uprawieniem - np niepełnosprawni, mieszkańcy dzielnicy, ludzie pracujące tam, które muszą coś wozić... to może jest trochę bardziej sprawiedliwie, ale rządowe zakazy zwykłe kończą się źle. Ale koniecznie jest jakiś etos antysamochodowy i lepsza komunikacja miejska jest podstawa.

Inna sprawa - Warszawa jest zbyt centralizowana. Za dużo ludzi jadą w centrum. Trzeba decentralizować trochę.