Dodaj nową odpowiedź

Jestem ciekaw, z jakie jednostki morskie wchodzą w pulę "nielegalnych statków rybackich". Przykładowo na Bałtyku i Morzu Północnym UE chce za wszelką cenę eliminować małych rybaków, promując jednocześnie traulery będące jednostkami połowowymi i przetwórniami na morzach na raz.

UE wydała dyrektywę, wedle której rybacy "dla własnego bezpieczeństwa" muszą mieć GPSy i podawać trasy połowów. Oczywiście potem z tych danych korzystają traulery, bo ich załogi nie mają przekazywanej często z pokolenia na pokolenie wiedzy, gdzie rzucać sieci itp. Polscy rybacy prowadzili swojego czasu z UE wojnę informacyjną, podając ściemnione trasy żeglugi, za które dostawali ogromne kary.

I teraz zastanawiam się, czy na Śródziemnym nie jest podobnie. Czy nie jest tak, że statki wielkich firm i bogatych przetwórców wyniszczają ławice, ciągnąc po dni sieci trollingowe, mając licencje i spełniając europejskie standardy, a mali rybacy nie dość, ze muszą uważać na straż przybrzeżną, to jeszcze będą dostawać w dupę od Sea Shepard? Mam nadzieję, ze nie i że ci załoga Watsona nie okaże się ekipą wspierającą władzę, która gwarantuje zyski tym, którzy są odpowiedzialni za przełowienie...