Dodaj nową odpowiedź

Zastanawia mnie jedno - jeśli faktycznie komunikacja byłaby darmowa i większość pasażerów przesiadłaby się z samochodów do autobusów/tramwajów, należałoby automatycznie zwiększyć ich liczbę (w moim mieście, około 200-tysięcznym, autobusy niejednokrotnie są potwornie zapchane, zwłaszcza rano i w tzw. godzinach szczytu). Nasuwają się teraz 2 pytania - skąd wzięto by pieniądze na rozbudowę taboru? oraz czy zwiększenie liczby autobusów nie wpłynęłoby na stan dróg i powietrza? Co byłoby, gdyby władze miasta stwierdziły, że komunikacja im się nie kalkuluje?