Dodaj nową odpowiedź

Jest się czym podniecać, bo Czesi nie tylko mają Skodę, ale też kupę innych rzeczy - dużo większą świadomość społeczną, o wiele bardziej rozwinięte poglądy świeckie, są dużo bardziej tolerancyjni, seksualność nie stanowi tabu. Co zaś do rumunów, to ten kraj ma solidne problemy, ale jak widać coś usiłuje z nimi robić, chociażby na polu samochodowego przemysłu - Dacia jest już bardzo doceniana, ma dobre opinie w swojej klasie, i jest całkiem ponoć dokładnie składana. A polskie produkty samochodopodobne, np Deawoo czy Pomylonez, to była tragedia, jeśli chodzi o jakość, spasowanie, zabezpieczenie antykorozyjne. Syf po prostu. Kapitalizm i wyzysk ok, ale nie da się przeskoczyć tej smutnej prawdy, że ci robotnicy robią byle jak i byle co, dla ludzi którzy nie mają pieniędzy na kupno i utrzymanie prawdziwego samochodu, więc kupowali takie złomy, jak podmiot tego artykułu wypuszczał. Patrząc na to, że to dziadostwo nie zaśmieca więcej naszych drogopodobnych alejek asfaltowych, oraz że nie trzeba już subwencjonować i można zająć sie innymi sektorami gospodarki, to wychodzi w sumie dobrze, że to padło.
No, ale wciąż jest sentyment, chciałoby się, aby robili tam dobre polskie auta, tak samo jak by się chciało, by Junak, naprawdę fajny owoc polskiej myśli technicznej, był reanimowany jako polski motocykl, a nie badziewie na chińskiej licencji.