Dodaj nową odpowiedź

Grupa marokańskich organizacji pozarządowych rozpoczęła kampanię Stop TGV przeciw wartej 2,4 miliardów dolarów inwestycji w koleje dużej prędkości. Linia TGV ma połączyć Kasablankę z Tangierem do końca 2015 roku, skracając czas podróży z 5h45 do 2h10. Zwolennicy projektu twierdzą, że wpłynie to pozytywnie na gospodarkę, zwiększy ruch turystyczny i stworzy miejsca pracy i przyczyni się do poprawy infrastruktury. Jednak przeciwnicy dobrze wiedzą, że kolej dużych prędkości to luksus, na który Maroko nie może sobie pozwolić.

Liczące 219 mil połączenie TGV ma zostać zrealizowane przez francuski koncern Alstom. Blogger Larbi powiedział, że ten projekt ma stanowić „zadośćuczynienie” wobec prezydenta Francji, za to, iż kontrakty zbrojeniowe zostały ostatnio przyznane Stanom Zjednoczonym. Jak udowadniają aktywiści walczący z projektem, kwota 2,4 dolarów mld dolarów mogłaby zostać o wiele lepiej wydana w kraju, który ma tak ogromne potrzeby społeczne, np. na budowę do 5 tys. szkół średnich w obszarach miejskich, 25 tys. szkół na obszarach wiejskich, 100 uczelni technicznych i 300 w pełni wyposażonych instytutów technologicznych, 25 w pełni wyposażonych szpitali uniwersyteckich (w sumie 22 tys. łóżek), 16 tys. km dróg wiejskich, itp...

http://rue20.com/english/?p=1597
http://observers.france24.com/content/20120522-anger-cost-tangiers-casab...