Dodaj nową odpowiedź

W piątek motorniczy Deutsche Bahn zrzeszeni związku GDL strajkowali przez trzy godziny. Związkowcy domagają się podwyżek w wysokości 31 procent dla 20 tys. motorniczych i 10 tys. kasjerów biletowych. Związek odrzucił już wrześniową propozycję jedynie 10% podwyżek. W wyniku strajku nie kursowała połowa z 19 tys. składów regionalnych.

Według rzeczników finansistów, zgoda na lepsze warunki pracy oznaczałaby „problemy z wizerunkiem” Deutsche Bahn przed sprzedażą akcji firmy na giełdzie. Sąd pracy w Chemnitz również stanął po stronie zarządu Deutsche Bahn, odbierając związkowcom prawo do zatrzymania ruchu na trasach długodystansowych i dojazdowych.

Kierownictwo personelu Deutsche Bahn stara się wykorzystać fakt, że dwa inne związki działające w DB, Transnet i GDBA zgodziły się na 4,5 % podwyżki dla 134 tys. pracowników zrzeszonych w tych związkach. Szef personelu DB Margaret Suckale powiedziała w wywiadzie, że nie chce „aby inni pracownicy DB, którzy pracują ciężko i są odpowiedzialni poczuli się rozgoryczeni większymi podwyżkami dla związkowców z GDL”.
Prywatyzacja dużej części udziałów Deutsche Bahn, jest kolejną po prywatyzacji Deutsche Telekom i Deutsche Post AG.